Es una versión con dibujo del neumático MICHELIN Power Slick 2, y por lo tanto está homologado para carretera. Puesta en temperatura ultrarrápida gracias a la tecnología de la goma sintética (SCT), que ofrece prestaciones inmediatas en carretera y en circuito sin necesidad del uso de calentadores de neumáticos.

Prestaciones diseñadas para durar
Prestaciones constantes, tanto en carretera como en circuito, gracias a los compuestos con negro de carbono presentes en la banda de rodadura. Homologado por fábricantes de prestígio como KTM.

Prestaciones diseñadas para durar
Presión mínima recomendada en frío
- DELANTERO 2,1 bar (30,5 psi)
- TRASERO 1,5 bar (22 psi)
Presión mínima recomendada en caliente
- DELANTERO 2,4 bar (34,8 psi)
- TRASERO 1,7 bar (24,65 psi)